中央前瞻基礎建設資源,是建構大台南交通2.0的大好時機!副市長張政源表示,台南市爭取樹林專業托福TOEFL補習班逾1000億元建設計畫,未來幾年只要花400億元,就可興建捷運藍、綠線,再加上鐵路地下化後,大眾運輸路網將可提供便捷公共運輸,這項預算在今年度市議會第2次定期大會,即可提出。



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捷運藍綠線 可望興建

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市府交通局長林炎成表示,為了改善大台南的8大交通問題,該局從路網、公車、行車和停車等方向解決,其中捷運化公共運輸,將是最主要的建設,這次中央的前瞻計畫,台南軌道建設是亮點。交通局表示,未來大台南的捷運府城橫貫線(綠線)及中華環線(藍線),計畫總經費約407億元,地方配合款估計100億元;橫貫線東自平實轉運站、小東路、公園路、民生路,西經億載金城後抵永華市政中心,貫穿府城市中心,全長約11.9公里;中華環線北從大橋站到林森站,全長8.6公里;捷運線將採類似日本沖繩高架跨座式單軌捷運系統。鐵路立體化 持續推動除了捷運線外,台南鐵路立體化北延案總經費約443億元,地方配合款100億元;計畫自南鐵地下化後,搭配新市高架化及善化平面改善。張政源指出,南鐵地下化預計113年6月完工後,加上已獲中央支持的鐵路立體化北延善化案,捷運優先路網即可推動,再加上新營、仁德、開元、和順等4大綜合轉運站完工後,大台南未來20年公共運輸網路將非常便利。張政源說,這項交通建設大計畫,地方自籌款絕對不成問題,因為未來大小市地重畫會有200多億元進帳,公債法通過後,南市舉債額度還有500億元。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');



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